1．排氣門的提前開啟

   當(dāng)小型發(fā)電機活塞做功沖程到達下止點前，排氣門便開啟，所提前的曲軸轉(zhuǎn)角y稱為排氣門的開啟提前角，一般為40⁰~ 80⁰。

   小型發(fā)電機排氣門提前開啟的目的：當(dāng)做功沖程活塞接近下止點前，汽缸內(nèi)壓力雖有300kPa~400kPa，但對活塞做功而言，作用已不大，這時若稍開啟排氣門，大部分廢氣在此壓力作用下可迅速從缸內(nèi)排出。當(dāng)活塞到達下止點時，缸內(nèi)壓力已大大下降，排氣門已開大，從而減小了活塞上行的排氣阻力。

  2．排氣門的延遲關(guān)閉

  經(jīng)過整個排氣沖程，活塞到達上止點后又下行了Y定的曲軸轉(zhuǎn)角δ，排氣門才關(guān)閉，轉(zhuǎn)角δ稱為排氣門的遲閉角，一般為10⁰ ~30⁰。

  排氣門遲閉的目的：當(dāng)活塞到達上止點時，小型發(fā)電機燃燒室的廢氣壓力仍高于大氣壓力，加之排氣的氣流慣性，排氣門晚關(guān)一點，可以使廢氣排放得更凈。

  這樣，整個排氣門開啟的持續(xù)時間相當(dāng)于曲軸的轉(zhuǎn)角為180⁰+γ+δ=230⁰~ 290⁰。